My first 303km triangle task in a glider [sub] 4 hours video above the Dolomites

My first 303km triangle task in a glider [sub] 4 hours video above the Dolomites


therefore Info, analysis 351km triangle 303km like DG303 …all as expected 😉 4h 22m trim forward, airbrakes locked now I have to brake stretched rope I-ML glider IVPL ready to take off ML take off 23 towing glider 13PM (UTC+2) But it’s like 12 o’clock (UTC+1) ML I released Other pilot: Mt. Cavallo 1900mt Andrea, are you in frequency? Yes. Where are you I come back to Mt. Teverone, 14500mt. I’m in Dolada at 1750mt Other pilot: I’m in Dolada 2000mt, i go to Settimana Valley Andrea, in Mount Teverone I reached 2000m You come in Settimana Valley later? …. Yes I go, 2250mt This is Settimana Valley Under here Cimolais airfield Cellina Valley Gatorade for the glider XD Andrea come, it’s very good There’s another glider with winglet above me smart turn (sarcast…) Andrea I go, 2800mt it’s all “broken” and turbulent Andrea on the Sauris Lake south Ridge it’s good 2600mt 2700mt i go to Mt. Zoncolan Hello Enemonzo from I-IVPL, I’m Devis near the Mt. Zoncolan Hi Elio, I’m on Mt. Zoncolan 2300mt thermaling How is Mt. Coglians? Ok, I try a route through Mauria range clouds start to appear Not good, I’m leaving what is the best route to go to Plan De Corones it’s over there I make the maximum height here Hi Paolo, I’m in Mt. Elmo 3200mt whisk Mt. Elmo playground, I have to go there last thermal, then I cross Awesome, 1000mt over the 2th waypoint Andrea do you copy? from PL I leave Mt. Elmo at 4000mt, I go to San Vigilio looks like a nice playground I see nice clouds on your side I have the wayoint over San Vigilio and then I go to the Panarotta There’s a cloud 🙂 4000mt on the smarphone (barometric) 3980mt on the altimeter This is my personal record We are over Vallandro Peak Vallandro Peak 4100mt thermaling Three peaks of Lavaredo I saw another glider Ok, we can go to the waypoint It’s 3:25PM I’m going through the waypoint -1400mt over Mt. Panarotta average speed 66 Andrea, I turn the waypoint Now I’m west of Plan de Corones 3600mt, I go to Mt. Panarotta wonderful, wonderful, wonderful over Cavalese Andrea, i turn the Panarotta wayopoint I turn the Panarotta, 2500mt, I’m coming home I’m 2200mt over Mt. Coppolo Paolo over Mt. Coppolo there’s a lot of energy Paolo, I need to close the task on Mt. Dolada. I take a thermal over Mt. Serva

16 comments

  • stefanopicmac

    Volo pazzesco! complimenti Devis. Mi sto guardando tutti i tuoi video e mi sembra di essere lì con te sopra quelle cime magnifiche. In alcuni di quei posti ci ho volato con il parapendio ma vedere cosa può fare a confronto un aliante lascia a bocca aperta!! Sono molto curioso sul volo in aliante e vorrei farti alcune domande:
    1) in voli di centinaia di km, non hai paura di "bucare"? nel programmare la task hai già previsto delle possibili zone di atterraggio lungo il percorso o speri di trovare qualcosa alla bisogna?
    2) proprio per sentirsi più sicuri cosa ne pensi di volare con alianti che in caso di necessità possano "estrarre" l'elica e recuperare qualche centinaio di metri di quota con il motore?
    3) come gestisci il freddo o il caldo in cabina? c'è il riscaldamento o ti porti una maglia in più? penso che a 4mila e passa metri possa fare un freddo tosto.
    5) hai una bombola di ossigeno per gestire le alte quote?
    6) indossi un paracadute ? o l'aliante è dotato di paracadute balistico?
    7) ho visto che voli vari tipi di alianti, immagino che siano del club di volo (Belluno?) e che li noleggi ogni volta. Qual'è il costo che bisogna sostenere per noleggiarli?
    8) quanto tempo ci vuole e quanto costa prendere il brevetto per il volo a vela in aliante?

    Scusa la raffica di domande ma dopo aver visto i tuoi video il parapendio comincia a starmi stretto!!!

    Stefano

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  • Fafrizio

    Che spettacolo !

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  • Francesco Caorsi

    Come si respira a 4200mt? 😀

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  • Max Marrano

    Ciao devis ti seguo su ogni video ho visto poke persone volare come te credimi Anke io sto x prendere il brevetto speriamo bene

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  • Max Marrano

    A mio parere forse nn è neanke la lunghezza dei video ma nel modo come voli xke dai sicurezza e professionalità io domenica scorsa ho fatto un volo di ambientamento a Rieti CN un ask21 è stato un amore a prima vista tanto ke x quanto ne so l istruttore mi ha consigliato di fare il corso

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  • Max Marrano

    Devis qualke altro video CN il Ka6 👍

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  • Max Marrano

    Ti mando mia mail [email protected]

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  • Max Marrano

    Ciao devis ci organizziamo facciamo un giro in biposto

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  • Lorentz Invariant

    Another beautiful video. Loved every minute!

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  • Max Marrano

    Devis ci mancano i tuoi video

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  • soaringhal

    Ciao Devis! Belissimo – thank you for sharing 🙂

    Love the Alpine scenery, hope to visit the Alps some time with my LS6a. I assume Belluno accept visitors?
    Which periods are typical most favourable for soaring, I assume spring (march-june) and fall (sept-october)?

    I have spent quite some time around Lucca/Firenze further west but not flown in Italy…yet…

    Best Regards from Norway 🙂

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  • Emilio Oprandi

    Video bellissimo e istruttivo, come tutti i tuoi video ! Sono un “vecchio”pilota a motore che doveva farne una professione ma che purtroppo 40 anni fa ha scelto un’altra strada. Mi hai fatto tornare la voglia di volare. Grazie ! Ciao.

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  • Interseccion Galería

    Amazing flight! I actually saw it completely, very exciting moments!, Looking forward to fly the Alps soon. I realy enjoyed it without music, the variometer is the music. well done, no critical moments either. Congratulations!

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  • marco pavone

    Perché c'è un variometro digitale e uno analogico? Sono due strumenti indipendenti?

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  • SpinFast

    The Italian Alps/Dolomites are fabulous mountains. Beautiful video.

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  • Manuel X

    Spettacolo!

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